STANDART ÖZELLİKLER
Ön ısıtıcı
Akü ve kabloları
Elektronik akü şarj cihazı
Şaseye entegre yakıt deposu
Esnek yakıt hortumları ve yağ boşaltma vanası
Çelik sacdan kaynaklı imal edilmiş, elektro statik toz boyalı şase
Paslanmaz galvaniz saçlı kabin tasarımı
OPSİYONEL ÖZELLİKLER
Ses izolasyon kabini
Transfer panosu
Yakıt su ayırıcı filtre
Alternatör çıkış şalteri
Yakıt tankı ısıtıcısı
Yağ ısıtıcısı
Harici yakıt tankı ve transfer pompası
Uzaktan izleme ve kontrol
Senkronizasyon sistemleri
Özel tip egzost susturucusu
Römork
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
Standby Güç |
kVA |
kW |
Motor Deviri (rpm) |
15 |
12 |
1500 |
Prime Güç |
kVA |
kW |
Motor Deviri (rpm) |
13,6 |
10,9 |
1500 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.
Marka |
Yang Dong |
Model |
YD385D |
Hava Emiş Sistemi |
Doğal Aspirasyon |
Silindir Hacmi (lt) |
1,5 |
Silindir Dizilişi |
3 Tek Sıra |
Bore x Stroke (mm*mm) |
85*90 |
Governör Tipi |
Mekanik/Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
Kabinli Grup |
En (mm) |
950 |
Boy (mm) |
2000 |
Yükseklik (mm) |
1260 |
Ağırlık (Kg) |
650 |
Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) |
85 |
Kabinsiz Grup |
En (mm) |
950 |
Boy (mm) |
1700 |
Yükseklik (mm) |
1100 |
Ağırlık (Kg) |
456 |
Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) |
85 |